减速机常见故障分析和预防排除措施（减速机齿轮损坏常见原因）
减速机齿轮损坏常见原因（包括断齿、齿轮点蚀与剥落、齿轮磨损）
1.1断齿
齿轮折断分疲劳折断和过载折断。齿轮传动在工作中，齿轮多次受交变载荷作用，在齿根的危险剖面上作用着弯曲疲劳应力，在齿根处产生疲劳裂纹，在交变的弯曲疲劳应力作用下，疲劳裂纹逐渐扩展，最终导致齿因弯曲疲劳折断；齿轮传动在工作中，齿轮受到短时过载，或者冲击载荷，或齿轮严重磨损而减薄，都会发生过载折断。
解决方法：选型时要有足够的安全系数，使减速机在正常载荷内运转，住友25°压力角设计，提高了齿根强度。使用中应尽量避免负载的冲击，若不可避免，应增大安全系数。零件存在缺陷，应更换零件。
2.1 减速机齿轮点蚀与剥落
齿轮啮合过程中，若齿面接触应力大于材料的许用疲劳极限，长时间运转齿轮表面会产生细微的裂纹，随着裂纹逐渐扩大，齿面出现小块金属的剥落，形成点蚀；点蚀若继续扩展，将造成齿面的剥落。主要原因如下：
- 安装精度的影响，减速机安装过程中，因轴对中等不符合规范要求，使齿面受力不均并伴随有冲击，造成了齿面的疲劳损伤。
- 润滑油被污染或未按要求使用润滑油，在啮合的齿面间不能形成连续有效油膜，造成齿面的损伤。
- 长时间过载使用。
- 材料缺陷、热处理不良
- 齿轮精度差或因装配造成的啮合不良
解决方法：规范安装并检查减速机的轴对中，合理选型，避免减速机长期过载；使用说明书中要求规格的润滑油，并定期更换，若发现油品劣化、进水等，应及时更换；严格按照装配工艺进行组装。
3.1 齿轮磨损
- 润滑油中混有杂质，其中的微小颗粒将引起齿面磨损。
- 缺油或润滑油进水，齿面润滑不良，造成齿面损伤。
- 齿轮材料不符合要求，造成非正常磨损
解决方法：保持润滑油清洁，确保润滑充分，使用说明书要求规格的润滑油，并按要求更换润滑油；在油箱中使用磁性堵头，可以吸附润滑油中的金属颗粒，减少其对齿面的损伤。
